ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии» готовит предложения в правительство о штрафных санкциях в отношении ОАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) за задержку поставок самолетов Sukhoi SuperJet-100, сообщил журналистам министр транспорта РФ Игорь Левитин.
«Необходимо определиться по тому, как «Аэрофлот» будет принимать эти самолеты, исходя из того, что сроки по контракту истекли. И по техническим параметрам у «Аэрофлота» тоже есть вопросы. Сейчас менеджмент («Аэрофлота») готовит предложения в совет директоров, потом в правительство РФ о штрафных санкциях», — отметил министр.
И.Левитин пояснил, что у крупнейшего авиаперевозчика России есть претензии по техническим параметрам SSJ-100 в сравнении с контрактом, который был подписан несколько лет назад.
Первые поставки самолета SSJ-100 стартовым заказчикам — «Аэрофлоту» и армянской авиакомпании «Армавиа» — были запланированы на вторую половину 2010г. Однако затем стало известно, что «Аэрофлот» не получит до конца 2010г. самолеты SSJ-100 и выставит ГСС штраф за задержку поставок. При этом сумма штрафа не называлась.
В начале апреля ГСС сообщила, что поставит первый самолет SSJ-100 «Аэрофлоту» в мае 2011г. По неофициальным данным, SSJ-100 внесен в расписание «Аэрофлота» на рейсы Москва — Нижний Новгород с 15 мая 2011г.
Семейство российского регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 представлено моделями вместимостью 60, 75 и 95 мест с обычной и увеличенной дальностью полета. SSJ-100 придет на замену устаревшим Ту-134, Як-42 и другим региональным самолетам. Первый полет самолета SSJ 100 состоялся в мае 2008г., а в феврале 2011г. самолет получил сертификат типа авиарегистра Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
Компания «Гражданские самолеты Сухого» была образована в 2000г. для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. Акционерами ГСС являются компания «Сухой» (75% минус 1 акция) и стратегический партнер — итальянская Alenia Aeronautica (25% плюс 1 акция).